Vil ha elbilene ut av kollektivfeltet

Vil ha elbilene ut av kollektivfeltet

Elbiler i kollektivfeltet fører til forsinkelser for passasjer og frustrerte bussjåfører, skriver Dagsavisen forrige mandag.

Motta nyhetsbrev fra Transport & Logistikk

– På det verste fikk vi hverken matpauser eller tid til å gå på do, sier tillitsvalgt i Yrkestrafikkforbundet (YTF), Egil Paulsen. Han er ansatt i Unibuss og kjører på Mosseveien.

– Vi mener at bussen med opptil 50 passasjerer må ha fortrinnsrett på veien, og at det blir en stor utfordring når en bil med to passasjerer får skape forsinkelser for mange andre, sier Paulsen. I tillegg blir sjåførene utslitt av å ikke få strekke på beina, spise mat eller gå på do.

Miljøvennlig?

Et argument for at elbilene skal få kjøre i kollektivfeltet er at elbiler er mer miljøvennlig.

[img id="1"]

– Hvis bussen blir forsinket forringes konkurransekraften til bussen sammenliknet med privatbil. I tillegg får vi stadig flere hydrogenbusser. Vi er bekymret for at stadige forsinkelser vil føre til at flere går over til privatbilisme igjen, sier forbundsleder i YTF, Jim Klungnes.

Klungens mener derfor retten til å kjøre i kollektivfeltet for elbiler bør fjernes.

– Vi mener vinningen går opp i spinningen om færre tar buss i fremtiden, sier Klungnes.

Stadige forsinkelser

Ruter oppgav før sommeren at bussene kom 25 % raskere frem uten elbiler i kollektivfeltet på Mosseveien.

I tillegg sliter det på sjåførene når det er stadige forsinkelser.

– Rutene er stort sett ikke satt opp med reguleringstid som ivaretar så store forsinkelser elbilene fører til, som tilsier at sjåførene ikke får de pausene de skal ha. Dette kan i ytterste konsekvens ut over helsen til bussjåførene, avslutter Klungnes.

AUTONOM SKIPSFART/22. februar 2019

40.000 billass spares med Yara Birkeland

– Dette er et svært spennende prosjekt. Ikke fordi det har hatt spesielt store tekniske utfordringer, men fordi det representerer en sterk miljøsatsing og er en spydspiss på sitt felt. Her har vi fått være med på å være helt i front i utviklingen, og det setter vi pris på. Les hele saken

VONGTOG/21. februar 2019

– Skjerp kravene og få farlige vogntog bort fra veiene

Et stort flertall nordmenn mener kravene til vogntog bør skjerpes, viser en ny NAF-undersøkelse. I tillegg bør transportfirmaer og de som kjøper transporttjenester holdes medansvarlig for sikkerheten. – Vi kan ikke leve med utryggheten folk opplever med farlige vogntog, sier Camilla Ryste, kommunikasjonssjef i NAF. Les hele saken

Til toppen