Meny

Posts by VP

Nye regler for veitransport sikrer et anstendig arbeidsliv

– Regjeringen har som mål at alle skal ha et anstendig og trygt arbeidsliv. Gjennomføringen av EUs mobilitetspakke er et viktig skritt på veien. Samferdselsdepartementet har derfor nå vedtatt nye regler om kjøre- og hviletid for sjåfører, bruk av fartsskriver i kjøretøyene og regler om yrkes- og markedsadgang til veitransportmarkedet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Read More

– Vedum skyver transportnæringa ut i kulden

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) mener at statsbudsjettet for 2023 er svært dårlig nytt for transportnæringen. – Nå trykker regjeringen inn bremsene på hjulene som får landet til å gå rundt, sier administrerende direktør i Norges Lastebileier-Forbund, Geir A. Mo.

Read More

Yrkestrafikkforbundet ser med uro at varebilbransjen undergraver konkurranse- og arbeidsforhold for hele varetransportmarkedet. YTF har fremmet krav om allmenngjort minstelønn for varebilsjåfører. Tariffnemndas beslutning faller 27. oktober.

Read More

Ønsker krav om nullutslipp i offentlige anskaffelser også for tunge varebiler

– For å nå klimamålene vi har satt oss under Paris-avtalen, er det helt avgjørende å redusere utslippene fra transportsektoren. Da er vi nødt til å ta i bruk en rekke virkemidler. Noe av det vi må gjøre, er i større grad å gå over til nullutslippskjøretøy der det er mulig. Her må offentlig sektor gå foran. Jeg vil derfor innføre krav om at alle nye tunge varebiler som anskaffes av det offentlige, skal være nullutslippsbiler fra 1. januar 2023, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Read More

Ny undersøkelse viser at bærekraftige leveranser er et konkurransefortrinn

Miljøet spiller en stadig større rolle for forbrukere, og kun 38 prosent mener at handelsnæringen lever opp til forventningene til bærekraftige leveringsalternativer. Hva gjør så handelsnæringen for å håndtere bærekraft? Ikke nok ifølge en ny undersøkelse som er gjennomført på oppdrag av Descartes, systemleverandør med løsninger innen tollbehandling, ruteoptimering og transportstyring.

Read More

– Norge er en av de dårligste i Europa

Under Arendalsuka har støtte og insentiver til elektriske varebiler vært et hett tema. RSA mener nullutslippsmålene i 2025 for el-varebiler kun kan nås dersom varebil-intensiver økes betraktelig, på linje med andre europeiske land. – For å stimulere til kjøp av elektriske varebiler, trengs det betydelig mer støtte, uttaler Espen Kristoffersen i RSA.

Read More