Kjøretøy

På den tidligere flyplassen Berlin Tempelhof har MAN Truck & Bus for første gang offentlig vist prototypen av sin kommende elektriske lastebil, med tilstedeværelse av den tyske forbundsminister for digitalisering og transport, Dr. Volker Wissing. En spesiell teknisk egenskap ved den banebrytende elektriske lastebilen, som vil bli lansert på markedet i 2024, er kjøretøyets kapasitet til fremtidig megawatt-lading.

MAN starter opp igjen lastebilproduksjonen denne uken. Produksjonen har stått stille i seks uker siden midten av mars på grunn av forsyningsmangel, forårsaket av Ukraina-krigen, ved MANs lastebilfabrikker i München og Krakow.

Krigen i Ukraina fører til enorme forsyningshull av ledningsnett hos MAN Truck & Bus.

Krigen mellom Russland og Ukraina har medført utfordringer med leveransene av AdBlue, i tillegg til ekstraordinært høye priser. Bilimportørenes Landsforeningen har derfor bedt Statens vegvesen gi et midlertidig unntak fra kravet til AdBlue på kjøretøyer i euroklasse V og VI. NHO Transport har støttet forslaget.

PostNords mål er å være fossilfrie i 2030. På de tyngre lastebilene mener de biogass er det beste alternativet for å nå det målet enn så lenge.

Volvo Trucks har gjort nye forbedringer på sitt I-Save-konsept, som er designet for å senke drivstofforbruket og gi betydelige besparelser i CO2-utslipp, samtidig som det bedrer kjørbarheten og gir en bedre kjøreopplevelse. I-Save omfatter optimaliseringer i motorteknologien, styringsprogramvaren og tiltak for å minske luftmotstanden, alt for å oppnå ett felles mål – øke energieffektiviteten så mye som mulig.

MAN Truck & Bus fremskynder overgangen til null-utslipps lastebiler. Produksjonen av MANs tunge el-lastebiler skal etter planen gå i gang allerede i starten av 2024, med en omgående levering av de første 200 kjøretøyene. Det er nesten ett år tidligere enn den opprinnelige planen.

Ny statistikk viser at Volvo var markedsleder for tunge helelektriske lastebiler i Europa i 2021, med en markedsandel på 42 prosent. I 2021 tok selskapet imot ordre, inkludert intensjonsavtaler, på mer enn 1100 elektriske lastebiler på verdensbasis.

Lyd kan bidra til å avsløre hvilke tunge kjøretøy som bør kontrolleres. Dette fører til at både transportører og øvrige trafikanter får en enklere og tryggere reisehverdag.

DB Schenker inngår et nytt partnerskap med Volta Trucks for å akselerere overgangen til en helelektrisk urban bilflåte. Den største forhåndsbestillingen for elektriske lastebiler i Europa til dags dato . Med null utslipp, og revolusjonerende kjøretøydesign spesielt for urbane miljøer.