RST Logistics har kjøpt tre unike skapbiler

Bilene som ble utlevert hos E18 Lastebilservice 25.april i Askim, er av typen MAN TGS 26.460 6x4H-4 BL. De skal hovedsakelig gå med transport for byggisolasjons-leverandøren Glava, men ikke utelukkende. Etter å ha drevet distribusjonstransport i en årrekke vet RST hva slags kjøretøy selskapet trenger.

Frakte opptil 30 tonn i nyttelast

Det kan kanskje virke i overkant med et 6-akslet vogntog som tar 5 tonn i snittlast for å frakte Glava, men med denne løsningen er RST svært fleksibel. Glava har et stort volum og relativ lav vekt, men med disse bilene kan selskapet frakte opptil 30 tonn i nyttelast og dermed frakte alt fra Glava til belegningsstein og trelast.

Leveranser av Glava er sesongbestemt. Det leveres svært mye på høsten og om vinteren, men i de andre årstidene skal bilene kunne brukes til transport av andre varer. Bilene kan også frakte mye tyngre varer blant annet på returkjøringene. De tre nye bilene er utstyrt med HydroDrive® på framaksel, stålstøtfanger, LX-hytter og skappåbygg fra Ekeri.

HydroDrive for å lette arbeidet for sjåføren

Daglig leder av RST Logistics AS, Richard Sæther, sier at de valgte MAN med HydroDrive for å lette arbeidet for sjåføren.

– Det reduserer blant annet behovet for kjetting når de kjører med leveranser i hytteområder eller på byggeplasser. MAN var den første lastebilprodusenten som leverte HydroDrive og er alene om å tilby den. Vi er også svært førnøyde med E18 Lastebilservice. Det er et totalt regnestykke når man velger kjøretøy, nærhet til verkstedet, pris på kjøretøyet og prisen på servicekontrakter.